Modellgeschichte
Porsche baut Sportwagen seit 1948—stets mit dem Ziel, Leistung, Sicherheit, Komfort, Haltbarkeit und Roadworthiness konsequent zu verbessern.
Diese Übersicht zeigt Ihnen die gefeiertesten, wichtigsten und beliebtesten Modelle, die Porsche in den letzten acht Jahrzehnten entwickelt hat.
Der Ursprung des Porsche-Sportwagens—leicht, präzise und richtungsweisend für alles, was danach kam.
356A
Die erste große Weiterentwicklung des 356 mit verbesserter Performance und verfeinertem Styling.
356B
Weitere Verfeinerung des 356 mit verbesserter Ergonomie und erweiterten Sicherheitsfeatures.
356C
Die letzte Weiterentwicklung des 356 mit Scheibenbremsen und dem stärksten 356-Motor.
Der legendäre Rennspider, der Porsches Motorsport-Ruf begründete.
Die prägende Modelllinie—kontinuierlich weiterentwickelt und doch unverkennbar.
911S
Die Hochleistungsvariante des 911 mit erhöhter Leistung und verbessertem Handling.
911T
Die Touring-Variante des 911, die einen zugänglicheren Einstieg mit verfeinertem Komfort bietet.
911 RS
Eine leichte, rennstreckenorientierte Variante, gebaut für Homologation und Motorsport-Erfolg.
911 SC
Die Super-Carrera-Variante mit verbesserter Zuverlässigkeit und verfeinerter Performance.
911 Carrera 3.2
Die letzte Weiterentwicklung des klassischen 911 vor dem 964, mit 3,2-Liter-Motor und verbesserter Performance.
Ein zugänglicherer Einstieg in die 911-Familie, angetrieben vom bewährten 356-Motor.
Ein Mittelmotor-Kooperationsprojekt mit Volkswagen, das erschwingliche Sportwagen-Thrills bietet.
Ein Motorsport-Meilenstein—Ingenieurskunst am Limit.
Der erste turbogeladene 911, der rohe Kraft mit ikonischem Design verbindet.
Der erste Frontmotor-Porsche, der mit Transaxle-Design eine neue Richtung einschlägt.
Ein luxuriöser Grand Tourer mit V8-Motor, der den 911 schließlich ersetzen sollte.
Eine Weiterentwicklung des 924, die verbesserte Performance und Handling bietet.
Technologie als Statement—fortschrittliche Performance mit Supercar-Aura.
Ein entscheidender Schritt—klassische Form mit deutlich modernerer Technik.
964 RS
Eine leichte, rennstreckenorientierte Variante des 964, gebaut für Motorsport und Fahrbegeisterte.
Die letzte Weiterentwicklung der Frontmotor-Transaxle-Linie, die Verfeinerung mit Performance verbindet.
Der letzte luftgekühlte 911, der den Höhepunkt traditioneller Porsche-Ingenieurskunst darstellt.
Ein Mittelmotor-Roadster, der Porsche revitalisierte und die Marke zugänglicher machte.
Der erste wassergekühlte 911, der die Ikone modernisiert und gleichzeitig ihr Wesen bewahrt.
Porsches erster SUV, der Sportwagen-Performance mit Praktikabilität verbindet.
Ein limitierter Supersportwagen, der Porsches Ingenieurskunst zeigt.
Eine Rückkehr zum klassischen 911-Styling mit moderner Technologie und Performance.
Eine viertürige Luxuslimousine, die Porsche in neue Marktgebiete expandieren lässt.
Eine neue 911-Generation mit verbesserter Effizienz und Performance.
Ein kompakter SUV, der Porsche-Performance in ein neues Segment bringt.
Boxster und Cayman neu geboren mit turbogeladenen Vierzylindermotoren.
Die aktuelle 911-Generation, die Tradition mit modernster Technologie verbindet.
Porsches erster vollelektrischer Sportwagen, der die Zukunft der Performance markiert.